由退休政府規劃師薜國強任董事的智仕顧問有限公司，其所提出，建議取消中西區電車路段的計劃書，一石激起千層浪，引來極大迴響。薜國強接受訪問時提出的「電車抱殘守缺」、「人比電車快」、「目標是全面取締」等言論亦激起市民強烈反彈，連政府亦急急解話指此申請純屬私人公司的意見，與政府無關。
事實上，電車的載客量、使用率和速度等，多份報道均已明確分析。然而，此計劃書亦確是循合法既定途徑向城規處申請，那麼城規處處理申請的準則是甚麼？我們每個人是否都可以提出申請，提出自己理想的社區規劃。
城規會是現時政府的諮詢委員會中，對公眾開放程度最高的委員會。所有公眾人士都可以參與，除了參與會議並發言外，更可以申請改劃「分區計劃大綱圖」。以是次事件為例，便正正是薛國強提出刪去大綱圖上「TRAMWAY」一字，從而推動取消電車。
然而，翻閱薛國強的計劃書，大部分的內容均填上「N/A」，實際的理據亦不過寥寥數行，更未有提供任何具體支持理據。有委員亦私下表示，認為秘書處應交代接受和處理計劃書的準則。
而負責都市規劃部分的委員亦指，在他任內少有收到申請，更從未有成功改劃的例子。
本集《星期五檔案》，將由電車的存廢起始，探討香港城市規劃的方向。
記者：劉偉程
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